廢輪胎裂解爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)及裂解工藝分析
廢輪胎裂解爐內(nèi)壁焊接螺旋板，裂解爐內(nèi)部呈螺旋結(jié)構(gòu)。裂解爐采用螺旋輸送的原理。進(jìn)料裝輪胎時，裂解爐呈正轉(zhuǎn)狀態(tài)。在不斷旋轉(zhuǎn)的裂解爐中，廢輪胎通過爐內(nèi)壁的螺旋板連續(xù)輸送到內(nèi)部，可以快速裝滿整個裂解爐，提高裝載效率。廢輪胎裂解后出渣時，裂解爐呈反轉(zhuǎn)狀態(tài)。廢輪胎裂解后，爐內(nèi)剩余的炭黑通過反轉(zhuǎn)螺旋板連續(xù)快速輸送排出，提高了排渣效率。
早期預(yù)熱廢輪胎裂解爐的燃料可選用天然氣或生產(chǎn)的輪胎油，后半段加熱原料利用裂解爐煉油過程中產(chǎn)生的廢氣。在裂解爐外保溫裝置的設(shè)計和結(jié)構(gòu)上，前進(jìn)料口和后出氣口的位置以及爐膽的主體采用了全保溫設(shè)計，使裂解爐達(dá)到了全保溫效果，大大節(jié)約了燃料，降低了生產(chǎn)成本。在加熱過程中，裂解爐也呈現(xiàn)出緩慢均勻的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，整個爐體可以均勻加熱，有利于爐內(nèi)的溫度集聚和升高，爐內(nèi)的廢輪胎可以均勻裂解氣化，也可以延長裂解爐的使用壽命。廢輪胎裂解爐出氣口位置設(shè)有溫度表和壓力表，實(shí)時監(jiān)測裂解爐內(nèi)的溫度和壓力，確保整個裂解生產(chǎn)過程在安全的生產(chǎn)工作環(huán)境中進(jìn)行。

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