輪胎處理方式都有哪些
- 2021.06.24
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- 作者：華音能源
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一般把舊輪胎回收后，大多會先按受損情況分出類在進(jìn)行輪胎處理。假如僅僅輕微損壞，他們便會將表層的橡膠刮掉，再次涂上一層專門的塑膠材料，并采取硫化，制成備胎。把它賣到汽車修理廠，但是，這類備胎一般也僅僅極少部分的。 假如輪胎實(shí)在太破太舊，那便只有把它們打回原形了，借助重?zé)捲偎埽瞥煽稍偕Y源再利用...
（圖：輪胎處理方式都有哪些）
一般把舊輪胎回收后，大多會先按受損情況分出類在進(jìn)行輪胎處理。假如僅僅輕微損壞，他們便會將表層的橡膠刮掉，再次涂上一層專門的塑膠材料，并采取硫化，制成備胎。把它賣到汽車修理廠，但是，這類備胎一般也僅僅極少部分的。
假如輪胎實(shí)在太破太舊，那便只有把它們打回原形了，借助重?zé)捲偎埽瞥煽稍偕Y源再利用。通常情況下，小轎車拆換出來的舊輪胎，大多會被碾成粉末，制成防水涂料。而大卡車等大型車的舊輪胎，則會被制成膠粉，再生產(chǎn)加工制成生膠。
此外，由于橡膠輪胎里也有大量的氮化合物，硫化物，滲碳體等成分。有的輪胎處理廠家也會將它們用于煉油，經(jīng)過一連串高溫分解，冷卻，蒸餾等輪胎處理步驟，舊輪胎就變成了，日常生活常見的汽油，柴油等燃料。剩下的廢料，也就是炭黑粒狀物，還能被制成橡膠跑道，鋪在各個運(yùn)動場里。
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