輪胎回收設(shè)備煉油過程中可以從蒸汽動力系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化開始入手，包括節(jié)能一體化設(shè)計和節(jié)能運行優(yōu)化。綜合設(shè)計節(jié)能和運行優(yōu)化節(jié)能，煉油設(shè)備蒸汽管網(wǎng)的節(jié)能優(yōu)化主要采用蒸汽管網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計和均衡調(diào)度。蒸汽管網(wǎng)節(jié)能優(yōu)化的主要手段包括基于數(shù)學(xué)規(guī)劃方法的蒸汽管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計、蒸汽管網(wǎng)模擬與節(jié)能診斷、分析與優(yōu)化、蒸汽管網(wǎng)智能調(diào)度技術(shù)等。
　　在煉油設(shè)備的生產(chǎn)中，蒸汽的使用廣泛分布在各種工藝過程中，提高蒸汽設(shè)備的效率可以直接降低整體能耗。

　　在輪胎回收設(shè)備的煉油運行中，由于原料、中間產(chǎn)品通常是液體，液體的輸送是煉油生產(chǎn)過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。液體輸送設(shè)備通常稱為泵，是煉油過程中使用的設(shè)備之一。泵的性能將直接影響正常生產(chǎn)。如果泵出現(xiàn)故障，整個生產(chǎn)系統(tǒng)將停止工作。
　　因此，煉油泵的可靠性非常高。此外，由于泵的耗電量大，生產(chǎn)過程中使用的泵數(shù)量多，泵的運行效率將直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。因此，在泵的選擇和運行中，應(yīng)特別注意使泵在各自的工作區(qū)域內(nèi)工作，以避免電能的浪費。