- 2021.05.19
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- 作者:華音能源
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1.磨膠粉,每年我國多都會產生幾億條廢輪胎,其中有一部分廢輪胎處理成輪胎膠粉,被用于橡膠行業和非橡膠行業中;在瀝青路面中使用一定比例的輪胎膠粉改性,可以提高路面的抗疲勞性、持久性、抗裂性、抗濕滑性等等;使用輪胎膠粉的瀝青路面之所以具備上述優勢,與輪胎膠粉中的各成分有直接關系。廢輪胎加工而成的輪胎...
(圖:廢輪胎處理的不同方式)
1.磨膠粉,每年我國多都會產生幾億條廢輪胎,其中有一部分廢輪胎處理成輪胎膠粉,被用于橡膠行業和非橡膠行業中;在瀝青路面中使用一定比例的輪胎膠粉改性,可以提高路面的抗疲勞性、持久性、抗裂性、抗濕滑性等等;使用輪胎膠粉的瀝青路面之所以具備上述優勢,與輪胎膠粉中的各成分有直接關系。廢輪胎加工而成的輪胎膠粉成分較為復雜,主要包括天然橡膠、合成橡膠、硫磺、炭黑、防老劑等,這些成分在瀝青路面中都發揮著重要作用。

2.廢輪胎處理煉油
將廢塑料、廢輪胎等裝進隔氧爐內加熱,使其裂解產生高溫燃料油氣、再經精餾、冷凝等工序生產出燃料油,工藝簡單,出油率高,可穩定在45%~60%,最多可達八成出油率,產品符合相關標準。
生產工藝流程裂解設備處理廢橡膠廢輪胎的工藝簡單、安全,整個生產過程都是在微負壓下進行的,不需將廢舊橡膠、塑料去泥沙、水分、鐵絲等雜質,直接裝入高溫常壓裂解處理器中,催化加熱,餾出油蒸汽,油蒸汽通過冷凝器,可液化部分冷凝為混合油,不可液化部分通過燃氣系統處理器燒掉;冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱,通過催化重整工藝,餾出油蒸汽,而后油蒸汽通過冷凝器,分餾出基礎燃料油,經沉淀過濾化學處理,加入各種添加劑,整理成為合格的燃料油。



