輪胎裂解煉油過程中都有那些要素？
- 2021.05.11
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- 作者：華音能源
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1.輪胎裂解煉油過程中需要加熱爐出口溫度平衡控制支路 常壓爐加料一般分為幾個支路。傳統的溫度控制方法是在每個支管上安裝自動流量變送器和控制閥。爐膛出口的溫度用來調節燃料消耗。通過熔爐的總流量保持不變，而支管流量允許改變。各支路出口溫度與各支路出口總溫度自動比較，各支路進料流量通過分式計算自動調...
（圖：輪胎裂解煉油過程中都有那些要素？）
1.輪胎裂解煉油過程中需要加熱爐出口溫度平衡控制支路
常壓爐加料一般分為幾個支路。傳統的溫度控制方法是在每個支管上安裝自動流量變送器和控制閥。爐膛出口的溫度用來調節燃料消耗。通過熔爐的總流量保持不變，而支管流量允許改變。各支路出口溫度與各支路出口總溫度自動比較，各支路進料流量通過分式計算自動調整。保持各分支的溫度平衡
2.爐膛燃燒控制
在常規控制系統中，廢油精煉設備爐膛出口溫度、爐膛負壓、煙氣含量等變量是獨立的。實際上，當變量相互作用時，以爐膛熱效率為反饋控制對象，以風量為執行手段，前饋系統采用單參數反饋，以燃油壓力為干擾源。燃燒溫度的控制更有利于精餾過程的進行
3.分餾塔閉環質量控制
分餾塔閉環質量控制是根據已知的原油實際沸點曲線和塔副產品沸點曲線，塔各部分的溫度和壓力，以及進出塔流量等實時參數。通過物料衡算和熱量衡算，計算出塔內各段的氣液內回流及其組成，進而計算出可萃取產品的干點和初沸點，溫度值作為控溫設定值，使產品質量穩定，收率提高。
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